P1EF3 - Convertitore di alta tensione del caricabatterie 1 Temperatura troppo alta

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Autore: Charles Brown
Data Della Creazione: 1 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Maggio 2024
Anonim
P1EF3 - Convertitore di alta tensione del caricabatterie 1 Temperatura troppo alta - Auto-Codici
P1EF3 - Convertitore di alta tensione del caricabatterie 1 Temperatura troppo alta - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Caricabatteria difettoso
  • Il cablaggio del caricabatterie è aperto o in corto
  • Circuito di carica batteria scarso collegamento elettrico Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione P1ef3

    Il caricabatterie utilizza un sistema di raffreddamento a liquido raffreddato dalla parte anteriore del veicolo. Il sistema di raffreddamento elettronico ibrido deve funzionare correttamente affinché il caricabatterie sia in grado di soddisfare i suoi requisiti di temperatura.

    Il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 monitora la temperatura del caricabatterie e verifica che rientri nell'intervallo operativo corretto. C'è un sensore di temperatura che misura la temperatura complessiva del caricabatterie. Inoltre, sono presenti sensori di temperatura interna del caricabatterie che monitorano le condizioni di surriscaldamento, ovvero il convertitore di tensione 1, il convertitore di tensione 2 e il condizionatore di tensione all'interno del caricabatterie.


    P1EF3 Informazioni per marche specifiche

  • P1EF3 BUICK Convertitore di alta tensione del caricabatterie 1 Temperatura troppo alta
  • Convertitore di alta tensione P1EF3 CADILLAC Caricabatterie ad alta tensione 1 Temperatura troppo alta
  • Convertitore di alta tensione P1EF3 CHEVROLET Caricabatterie ad alta tensione 1 Temperatura troppo alta
  • Convertitore di alta tensione P1EF3 GMC Caricabatterie ad alta tensione 1 Temperatura troppo alta
  • Convertitore di alta tensione P1EF3 SATURN del convertitore di batteria 1 Temperatura troppo alta