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P1EF7 - Alta tensione sull'interruttore di accensione / avviamento del modulo di accensione del caricabatterie

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Autore: Charles Brown
Data Della Creazione: 2 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 20 Novembre 2024
Anonim
P1EF7 - Alta tensione sull'interruttore di accensione / avviamento del modulo di accensione del caricabatterie - Auto-Codici
P1EF7 - Alta tensione sull'interruttore di accensione / avviamento del modulo di accensione del caricabatterie - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo di controllo Hybrid Powertrain difettoso 2
  • Il cablaggio Hybrid Powertrain Control Module 2 è aperto o in corto
  • Hybrid Powertrain Control Module 2 circuit poor circuit connection Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1ef7 Descrizione

    Il Body Control Module (BCM) controlla il relè di accensione attraverso il circuito di controllo applicando la tensione al circuito. Il circuito di accensione è eccitato quando la modalità di alimentazione del veicolo è Veicolo attivato o Veicolo in modalità di servizio. Il modulo di controllo powertrain ibrido 2 invia lo stato della modalità di alimentazione del veicolo in un messaggio dati seriale al modulo di controllo caricabatterie, al compressore A / C, al modulo di controllo dell'energia della batteria, al modulo di controllo della pompa carburante e al modulo di controllo della trasmissione (TCM).


    P1EF7 Informazioni per marche specifiche

  • P1EF7 BUICK Circuito di carica del caricabatterie Accensione interruttore on / start Circuito Alta tensione
  • P1EF7 CADILLAC Modulo di controllo dell'accensione del caricabatterie Accensione / Avviamento Circuito Alta tensione
  • P1EF7 CHEVROLET Modulo di controllo accensione accensione / avviamento interruttore di accensione del circuito di avviamento dell'alta tensione
  • P1EF7 GMC Caricabatteria Modulo di controllo Accensione On / Start Circuito Interruttore Alta tensione