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P1F17 - Guasto al sensore di isolamento / sensore di massa - Apertura contattori sistema batteria ibrida / EV

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Autore: Charles Brown
Data Della Creazione: 3 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 27 Giugno 2024
Anonim
P1F17 - Guasto al sensore di isolamento / sensore di massa - Apertura contattori sistema batteria ibrida / EV - Auto-Codici
P1F17 - Guasto al sensore di isolamento / sensore di massa - Apertura contattori sistema batteria ibrida / EV - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo di controllo Powertrain ibrido / EV difettoso 2
  • Il cablaggio del modulo di controllo Powertrain Hybrid / EV 2 è aperto o in corto
  • Ibrido / EV Powertrain Control Module 2 circuit poor circuit connection Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1f17 Descrizione

    Il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 imposta DTC P1F17 se il modulo di controllo powertrain ibrido / EV ha rilevato una perdita passiva di isolamento, i sensori di ritenuta gonfiabili supplementari non funzionano o hanno perso la comunicazione con il modulo di controllo powertrain ibrido / EV o il modulo di ritenuta gonfiabile supplementare.


    P1F17 Informazioni per marche specifiche

  • P1F17 Errore del sistema di isolamento / impatto del sistema BUICK - Apertura dei contattori del sistema batteria ibrida / EV
  • P1F17 CADILLAC Errore del sensore di isolamento / sensore di impatto - Apertura dei contattori del sistema di batterie ibrido / EV
  • P1F17 Sistema CHEVROLET Errore di isolamento / sensore di impatto - Apertura contattori sistema batteria ibrida / EV
  • P1F17 Errore del sensore di isolamento / impatto del sistema GMC - Apertura dei contattori del sistema batteria ibrida / EV
  • P1F17 Sistema SATURN Errore sensore di isolamento / sensore di impatto - I contattori del sistema batteria ibrida / EV si aprono