P1F58 BUICK - Prestazioni del sensore di posizione della valvola di controllo del liquido di raffreddamento della batteria ibrida / EV - Rilevato cambio di posizione inatteso

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Autore: Charles Brown
Data Della Creazione: 3 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Maggio 2024
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P1F58 BUICK - Prestazioni del sensore di posizione della valvola di controllo del liquido di raffreddamento della batteria ibrida / EV - Rilevato cambio di posizione inatteso - Auto-Codici
P1F58 BUICK - Prestazioni del sensore di posizione della valvola di controllo del liquido di raffreddamento della batteria ibrida / EV - Rilevato cambio di posizione inatteso - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di posizione della valvola di controllo del liquido di raffreddamento del gruppo batteria guasto / ibrido
  • Il cablaggio del sensore posizione della valvola di controllo del liquido di raffreddamento della batteria ibrida / EV è aperto o in corto
  • Pacco batteria ibrido / EV Liquido di raffreddamento Posizione valvola Sensore circuito collegamento elettrico scadente Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione Buick P1f58

    La valvola fornisce un feedback di posizione al modulo di controllo 2 powertrain ibrido / EV basato su un potenziometro nella valvola. Il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 utilizza questa retroazione per monitorare la posizione della valvola. Diverse posizioni della valvola corrispondono a diversi valori di resistenza. Il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 determina i valori di resistenza corrispondenti alle posizioni di fine corsa della valvola spostando la valvola su un fine corsa e tornando alla sua posizione originale quando il veicolo viene acceso per la prima volta. Questo è indicato come il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2