P1FC2 - Modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV 10 Prestazioni

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Autore: Charles Brown
Data Della Creazione: 6 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Novembre 2024
Anonim
P1FC2 - Modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV 10 Prestazioni - Auto-Codici
P1FC2 - Modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV 10 Prestazioni - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo di controllo dell'interfaccia batteria Ibrido / EV difettoso
  • Il cablaggio del modulo di controllo dell'interfaccia batteria ibrida / EV è aperto o in corto
  • Circuito del modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV scarsa connessione elettrica Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P1fc2 Descrizione

    Il modulo di controllo dell'interfaccia batteria ibrida / EV diagnostica i propri sistemi e determina quando è presente una condizione di errore. Questa diagnostica si applica alle condizioni di integrità del microprocessore interno all'interno del modulo di controllo dell'interfaccia batteria ibrida / EV. Questo errore è interno al modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV e non sono coinvolti circuiti esterni.


    P1FC2 Informazioni per marche specifiche

  • P1FC2 BUICK Modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV 10 Prestazioni
  • P1FC2 CADILLAC Modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV 10 Prestazioni
  • P1FC2 CHEVROLET Modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV 10 Prestazioni
  • Prestazioni del modulo di controllo interfaccia batteria P1FC2 GMC ibrido / EV 10
  • Modulo di controllo dell'interfaccia batteria ibrida P1FC2 SATURN 10 Prestazioni