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Cause possibili
Possibili sintomi
P1fde Gmc Descrizione
La batteria ibrida contiene 192 singole celle. Due celle sono saldate insieme in parallelo e chiamate un gruppo di celle. Ci sono un totale di 96 gruppi di celle nel gruppo batteria ibrida. Questi gruppi di celle sono collegati elettricamente in serie. Ogni singolo gruppo di celle ha una tensione nominale di 3,7 V, per una tensione nominale di sistema di 355 V in corrente continua. I gruppi di celle della batteria sono uniti per formare 3 sezioni distinte. I primi 24 gruppi di celle della batteria costituiscono la sezione 1. della batteria. Questa sezione è adiacente alla calandra e contiene gruppi di celle della batteria da 73 a 96. I successivi 28 gruppi di celle della batteria costituiscono la sezione 2. della batteria. Questa sezione si trova dietro la sezione 1 e contiene la batteria gruppi di celle da 45 a 72. La sezione della batteria trasversale è la sezione numero 3 e contiene i restanti 44 gruppi di celle della batteria da 1 a 44. Le sezioni della batteria contengono anche due sensori di temperatura, con un sensore situato a ciascuna estremità della sezione.Il modulo di controllo dell'energia della batteria controlla la tensione dei 96 gruppi di celle della batteria. Le linee di rilevamento della tensione sono collegate a ciascun singolo gruppo di celle e queste linee di rilevamento terminano in corrispondenza di un connettore situato sulla superficie superiore della sezione della batteria. Un cablaggio di rilevamento della tensione unisce questo connettore al modulo di controllo dell'energia della batteria.
Il modulo di controllo dell'energia della batteria contiene moduli di controllo dell'interfaccia interna che monitorano specifici gruppi di celle.
Il modulo di controllo dell'energia della batteria determinerà quando è presente una condizione di guasto. La diagnostica e lo stato del sistema vengono comunicati dal modulo di controllo dell'energia della batteria al modulo di controllo ibrido powertrain 2 tramite dati seriali. Il modulo di controllo powertrain ibrido 2 è il controller host per informazioni sul codice di errore diagnostico.