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Cause possibili
Possibili sintomi
P1ffd Descrizione Gmc
Il sistema di raffreddamento del gruppo batteria ibrido / EV ha un sensore di livello. Il sensore di livello del liquido di raffreddamento della batteria ibrida / EV è collegato al serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento. Il sensore di livello è un interruttore reed bi-metallico a 2 stati che cambia stato quando l'interruttore è esposto al magnetismo. Il livello del liquido di raffreddamento della batteria ibrida / EV nel serbatoio di compensazione fa sì che un galleggiante dotato di magnete si sposti verso e lontano dal sensore man mano che il livello del liquido di raffreddamento diminuisce o aumenta. Il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 fornisce 5 V al circuito del segnale e una massa per il circuito di riferimento basso. La resistenza del sensore del livello del liquido di raffreddamento della batteria ibrida / EV diminuisce quando il livello del refrigerante della batteria nel serbatoio di compensazione si abbassa. Il modulo di controllo powertrain ibrido / EV 2 utilizza il sensore del livello del liquido di raffreddamento della batteria ibrida / EV per determinare se il sistema di raffreddamento della batteria ibrida / EV è a basso livello di refrigerante.