P2005 CHRYSLER - Comando Runner Control Collettore aspirazione aperto Bank 2

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Autore: Frank Hunt
Data Della Creazione: 12 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 19 Novembre 2024
Anonim
Intake manifold runner control stuck open
Video: Intake manifold runner control stuck open

Contenuto

Cause possibili

  • Corridore del collettore di aspirazione Rilegatura o incollaggio
  • Valvola di flusso del collettore difettosa
  • Il cablaggio della valvola di flusso del collettore è aperto o in cortocircuito
  • Circuito della valvola di flusso del collettore collegamento elettrico scadente Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P2005 Chrysler Descrizione

    Il motore è dotato di una valvola di controllo del flusso del collettore di aspirazione per promuovere la massima atomizzazione aria / carburante. La valvola limita il flusso d'aria, causandone la caduta o la rotazione. L'azione di ruzzolamento aiuta a garantire che il carburante e l'aria si mescolino accuratamente e brucino più velocemente. La valvola di controllo del flusso del collettore di aspirazione e la fasatura variabile delle valvole lavorano insieme per migliorare i consumi, la stabilità al minimo e le emissioni.