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P2011 DODGE - Circuito di controllo del corridore del collettore di aspirazione / Open Bank 2

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Autore: Frank Hunt
Data Della Creazione: 14 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Novembre 2024
Anonim
What is P2011 Engine Code [Quick Guide]
Video: What is P2011 Engine Code [Quick Guide]

Contenuto

Cause possibili

  • Corridore del collettore di aspirazione Rilegatura o incollaggio
  • Valvola di flusso del collettore difettosa
  • Il cablaggio della valvola di flusso del collettore è aperto o in cortocircuito
  • Circuito della valvola di flusso del collettore collegamento elettrico scadente Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P2011 Descrizione Dodge

    Il controllo del condotto del collettore di aspirazione (IMRC) è un sistema azionato elettricamente costituito da un attuatore motorizzato con un collegamento di collegamento per ciascun alloggiamento su ciascun banca. Il leveraggio si collega alle leve della piastra a farfalla dell'alloggiamento. Ogni custodia IMRC è una fusione di alluminio con due passaggi per l'aria di aspirazione per ciascun cilindro. Un passaggio è sempre aperto e l'altro è aperto e chiuso con una piastra a farfalla. L'alloggiamento utilizza una molla di richiamo per tenere le piastre chiuse. L'attuatore motorizzato alloggia interruttori interni per fornire feedback al modulo di controllo Powertrain (PCM), che indica il collegamento e la posizione della placca. Sotto circa 3000 giri / min il solenoide del vuoto sarà eccitato. Ciò consentirà l'applicazione del vuoto collettore e la chiusura delle piastre delle valvole a farfalla. Sopra circa 3000 giri al minuto, il solenoide del vuoto sarà diseccitato. Ciò consentirà al vuoto di sfogarsi dall'attuatore e le piastre della valvola a farfalla da aprire.