Sensore di Bank 1 sensore di gas di scarico difettoso (EGTS) 2
Il cablaggio del sensore di temperatura 1 del sensore di temperatura del gas di scarico è aperto o in cortocircuito
Sensore di temperatura gas di scarico Bank 1 Sensore 2 circuito elettrico difettoso
Perdite di scarico
Eccessivo accumulo di particelle sul sensore Cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P2033 Descrizione
Il modulo di controllo Powertrain (PCM) monitora continuamente il sensore di temperatura del gas di scarico (EGTS) per garantire la continuità del circuito e valori elevati fuori intervallo. L'EGTS si trova di fronte al catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) e / o davanti al filtro antiparticolato diesel (DPF). L'EGTS rileva la temperatura dei gas di scarico e la converte in una tensione e torna al PCM con il segnale di tensione per controllare le condizioni del motore per ridurre efficacemente le emissioni. Il PCM imposta il codice OBDII P2033 quando il sensore di temperatura del gas di scarico è fuori dalle specifiche di fabbrica.
P2033 Informazioni per marche specifiche
P2033 CHEVROLET Circuito sensore di temperatura gas di scarico Sensore ad alta pressione 1
P2033 DODGE Circuito sensore di temperatura gas di scarico Sensore ad alta portata 1
P2033 Sensore di temperatura del gas di scarico FORD Circuit High Bank 1 Sensor 2
Sensore sensore di temperatura gas di scarico GMC P2033 Sensore ad alta portata 1
P2033 LINCOLN Circuito sensore di temperatura gas di scarico Sensore ad alta portata 1
P2033 Circuito sensore di temperatura per gas di scarico MERCEDES-BENZ Sensore ad alta portata 1
Sensore sensore di temperatura per gas di scarico MERCURY P2033 Sensore ad alta portata 1