P2045 - Circuito sensore di temperatura riduttivamente alto

Posted on
Autore: Frank Hunt
Data Della Creazione: 17 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 19 Novembre 2024
Anonim
P2045 - Circuito sensore di temperatura riduttivamente alto - Auto-Codici
P2045 - Circuito sensore di temperatura riduttivamente alto - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di temperatura riduttante guasto
  • Il cablaggio del sensore di temperatura riducente è aperto o in cortocircuito
  • Circuito del sensore della temperatura del riduttore collegamento elettrico scarso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P2045 Descrizione

    Il gruppo riduttore e riscaldatore contiene un tubo di raccolta per il modulo pompa riduttante, un elemento riscaldante elettrico, un sensore di temperatura riducente e un sensore di livello del tipo di elettrodo. L'elemento riscaldante si trova direttamente sopra il filtro di ingresso dei tubi di aspirazione. Quando il sensore di temperatura riduttante rileva la temperatura del fluido di scarico diesel che scende al punto di congelamento di 12 ° F (-11 ° C), il PCM comanderà il modulo di controllo candelette per fornire la tensione all'elemento riscaldante. L'elemento riscaldante disgela il liquido riducente all'interno del riscaldatore riduttore e del serbatoio del gruppo del trasmettitore durante le temperature ambiente fredde.


    P2045 Informazioni per marche specifiche

  • P2045 DODGE Circuito sensore di temperatura riduttivamente alto
  • Circuito sensore di temperatura riduttante FORD P2045 alto