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Cause possibili
Possibili sintomi
P2075 Descrizione
La valvola di regolazione del collettore di aspirazione (IMTV) è un'unità azionata motorizzata montata direttamente sul collettore di aspirazione. L'attuatore IMTV controlla un dispositivo di scatto collegato all'albero dell'attuatore. Non è presente alcun ingresso monitor per il modulo di controllo Powertrain (PCM) con questo sistema per indicare la posizione dell'otturatore.L'unità IMTV motorizzata non sarà eccitata al di sotto di circa 2600 rpm o superiore su alcuni veicoli. L'otturatore si troverà in posizione chiusa, evitando che si verifichi una fusione del flusso d'aria nel collettore di aspirazione. Sopra circa 2600 giri / min o più, l'unità motorizzata sarà eccitata. L'unità motorizzata sarà comandata dal PCM inizialmente con un ciclo di lavoro del 100% per spostare l'otturatore nella posizione di apertura e quindi cadere a circa il 50% per continuare a tenere l'otturatore aperto.
Il sistema IMTV (Intake Manifold Tuning Valve) è monitorato per guasto durante autotest continuo, Key ON Engine OFF (KOEO) o Key ON Engine Running (KOER). Il test fallisce quando il segnale è più o meno di un intervallo calibrato atteso.