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P2083 FORD - Circuito sensore di temperatura gas di scarico Intermittent Bank 2 Sensor 1

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Autore: Morris Wright
Data Della Creazione: 21 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Novembre 2024
Anonim
P242A Fault - Exhaust Gas Temperature Sensor (EGTS) B1 S3 Fix VW Golf VI MK6 1.6 TDI
Video: P242A Fault - Exhaust Gas Temperature Sensor (EGTS) B1 S3 Fix VW Golf VI MK6 1.6 TDI

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di Bank 2 sensore di gas di scarico guasto (EGTS) 1
  • Sensore di temperatura gas di scarico Bank 2 Il cablaggio del sensore 1 è aperto o in corto
  • Sensore di temperatura gas di scarico Banco 2 Collegamento elettrico circuito 1 sensore scarso
  • Perdite di scarico
  • Eccessivo accumulo di particelle sul sensore Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione Ford P2083

    Il modulo di controllo Powertrain (PCM) monitora continuamente il sensore di temperatura del gas di scarico (EGTS) per garantire la continuità del circuito e valori elevati fuori intervallo. L'EGTS si trova di fronte al catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) e / o davanti al filtro antiparticolato diesel (DPF). L'EGTS rileva la temperatura dei gas di scarico e la converte in una tensione e torna al PCM con il segnale di tensione per controllare le condizioni del motore per ridurre efficacemente le emissioni. Il PCM imposta il codice OBDII P2083 quando il sensore di temperatura del gas di scarico è fuori dalle specifiche di fabbrica.