Elettrovalvola a solenoide variabile VCT (Variable Camshaft Timing) 1
Il solenoide della Banca 1 del solenoide di temporizzazione variabile dell'albero a camme (VCT) è aperto o in cortocircuito
Elettrovalvola a camme a variazione variabile (VCT) solenoide Collegamento circuito scarso della rete 1 Cosa significa?
Quando viene rilevato il codice?
Il Powertrain Control Module (PCM) controlla il circuito VCT per alta e bassa tensione. Il test ha esito negativo se la tensione supera un limite calibrato per un intervallo di tempo calibrato.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Lungo avviamento del motore
Descrizione P2091
L'elettrovalvola VCT (Variable Camshaft Timing) è parte integrante del sistema VCT. L'elettrovalvola controlla il flusso dell'olio motore nel gruppo attuatore VCT. Come il PCM controlla il ciclo di lavoro dell'elettrovalvola, la pressione dell'olio / flusso avanza o ritarda la temporizzazione della camma.I cicli di lavoro prossimi allo 0% o al 100% rappresentano un movimento rapido dell'albero a camme. Il mantenimento di una posizione dell'albero a camme fissa viene ottenuto mediante il dithering (oscillante) del ciclo di lavoro dell'elettrovalvola.
P2091 Informazioni per marche specifiche
P2091 DODGE 'B' Circuito di controllo attuatore di posizione albero a camme High Bank 1
P2091 FORD 'B' Circuito di controllo attuatore di posizione albero a camme High Bank 1
P2091 LINCOLN 'B' Circuito di controllo attuatore di posizione albero a camme High Bank 1
P2091 MERCURY 'B' Circuito di comando attuatore di posizione albero a camme High Bank 1