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Cause possibili
Possibili sintomi
Descrizione P20ee
Il sistema di riduzione catalitica selettiva riduce le emissioni di ossidi di azoto (NOx) iniettando una quantità misurata di gas di scarico diesel o riducente nella corrente di gas di scarico che entra nel filtro antiparticolato diesel (DPF). All'interno del catalizzatore di riduzione catalitica selettiva, il riducente reagisce con l'NOx per formare azoto, anidride carbonica e vapore acqueo. I sensori di NOx a monte ea valle forniscono il modulo di controllo del motore (ECM) con i livelli di NOx del motore in uscita e in uscita.Il ECM utilizza i 2 sensori NOx per controllare i livelli di NOx dello scarico. Il sensore NOx misura la quantità di NOx e ossigeno nel sistema di scarico. Il primo sensore NOx si trova all'uscita del turbocompressore e monitora il NOx del motore. Il secondo sensore NOx si trova nel DPF che monitora i livelli di NOx in uscita dal DPF. Il ECM varia la quantità di riducente aggiunta variando il ciclo di carico dell'iniettore riducente in risposta alle variazioni nei livelli di NOx di scarico del motore fuori dallo scarico.
