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Cause possibili
Possibili sintomi
P2113 Descrizione Hyundai
L'attuatore della valvola a farfalla aiuta EEGR attuatore in EGR controllare come controllo della posizione della valvola a farfalla con il metodo di controllo del dovere. Nel motore diesel EURO 3, preciso EGR il controllo è più difficile rispetto al motore EURO 4. Nonostante EGR l'attuatore apre completamente l'uscita del gas di scarico, è difficile che il gas di scarico venga aspirato al collettore di aspirazione poiché è già presente aria aspirata da aspirare nel motore EURO 3. Tuttavia nel motore EURO 4, controllando la posizione della valvola a farfalla, è possibile regolare la pressione differenziale tra l'aria di scarico e quella di aspirazione. Con il controllo della pressione differenziale, viene regolata la quantità di aria di scarico da ricircolare. Inoltre, quando si spegne il motore, l'attuatore della valvola a farfalla riduce l'aria aspirata per evitare la compressione (nonostante il motore spento, il motore non si ferma e funziona per un po 'a causa dell'inerzia rotante del motore e della perdita di carburante all'ugello dell'iniettore).