P2123 2012 FORD FUSION - Sensore di posizione acceleratore / pedale / Interruttore "D" Circuito alto

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Autore: Christy White
Data Della Creazione: 4 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Novembre 2024
Anonim
P2123 2012 FORD FUSION - Sensore di posizione acceleratore / pedale / Interruttore "D" Circuito alto - Auto-Codici
P2123 2012 FORD FUSION - Sensore di posizione acceleratore / pedale / Interruttore "D" Circuito alto - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore difettoso (APP)
  • Posizione del pedale dell'acceleratore (APP) Il cablaggio del sensore è aperto o in corto
  • Posizione del pedale dell'acceleratore (APP) Circuito elettrico del sensore insufficiente
  • Modulo di controllo Powertrain difettoso (PCM) Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Nessuna risposta del pedale dell'acceleratore

    P2123 Descrizione Ford Fusion 2012

    Il sensore di posizione del pedale dell'acceleratore (APP) è un ingresso al modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) e utilizzato per determinare la quantità di coppia richiesta dall'operatore. Ci sono 2 segnali di posizione del pedale nel sensore. Entrambi i segnali, APP e APP2, hanno una pendenza positiva (angolo crescente, aumento della tensione), ma sono sfalsati e aumentano a velocità diverse. I 2 segnali di posizione del pedale assicurano che il PCM riceve un input corretto anche se 1 segnale ha un problema. Il PCM determina se un segnale non è corretto calcolando dove dovrebbe essere, dedotto dagli altri segnali. Se è presente un problema con uno dei circuiti, viene utilizzato l'altro input. Ci sono 2 circuiti di tensione di riferimento, 2 circuiti di ritorno del segnale e 2 circuiti di segnale (per un totale di 6 circuiti e pin) tra il PCM e il gruppo sensore APP. Il segnale di posizione del pedale viene convertito in gradi di corsa del pedale (angolo di rotazione) di PCM. Il software converte questi gradi in conteggi, che è l'input della strategia basata sulla coppia. Il codice P2123 si imposta quando il sensore 1 della posizione del pedale dell'acceleratore (APP) è fuori dal campo di autodiagnostica.