Il cablaggio del Bank 2 del sensore di ossigeno riscaldato anteriore è aperto o in cortocircuito
Collegamento elettrico del circuito dell'ossigeno riscaldato dalla parte anteriore 2 Collegamento elettrico difettoso
Pressione del carburante inadeguata
Iniettori di carburante difettosi
Le perdite d'aria nell'aspirazione potrebbero essere difettose
Perdite di vuoto Che cosa significa?
Note tecniche
Video inviato dall'utente Cosa significa questo?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Eccessivo consumo di carburante
Descrizione Ford P2197
Il sensore di ossigeno riscaldato anteriore (o sensore O2 1) è collocato nel collettore di scarico. Rileva la quantità di ossigeno nel gas di scarico rispetto all'aria esterna. Il sensore di ossigeno riscaldato 1 ha un tubo chiuso in zirconia ceramica. La zirconia genera una tensione da circa 1 V in condizioni più ricche a 0 V in condizioni più snelle. Un sensore di ossigeno riscaldato (HO2S) che indica la tensione al termine di un test sta cercando di correggere una condizione troppo ricca. Il test fallisce quando il sistema di controllo del carburante non rileva più la commutazione per un periodo di tempo calibrato.
Informazioni Ford P2197 per specifici modelli Ford