Bassa pressione del carburante o esaurimento del carburante
Valvola di spurgo con perdite per evaporazione (EVAP)
Perdite nel sistema di scarico o dell'aria di aspirazione
Sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR)
Il sistema di ventilazione del carter positivo (PCV) perde o la valvola è bloccata
Sistema di accensione
Astina dell'olio motore, tubo o tappo di rabbocco posizionati non correttamente Cosa significa?
Note tecniche
La diagnostica del bilancio del cilindro del trim carburante è molto sensibile al design del sensore di ossigeno riscaldato (HO2S). Un sensore non OE o un numero di parte errato può impostare un DTC falso. Monitorare i contatori di corrente di misfire, o il grafico di misfire, può aiutare a isolare il cilindro che sta causando la condizione. Cosa significa questo?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Eccessivo consumo di carburante
P219a Chevrolet Descrizione
La diagnostica del Balance Trim del cilindro del carburante rileva uno squilibrio di rapporto aria / carburante tra cilindro e cilindro banca. La diagnostica monitora le caratteristiche di frequenza e ampiezza del segnale del sensore di ossigeno riscaldato pre-catalizzatore (HO2S) calcolando una tensione accumulata su un periodo di campionamento predeterminato. Uno squilibrio viene indicato quando più campioni della tensione accumulata sono costantemente più alti del valore desiderato.