Il cablaggio del sensore di pressione barometrica (BARO) è aperto o in corto
Collegamento elettrico del circuito del sensore di pressione barometrica (BARO)
Modulo di controllo Powertrain difettoso (PCM) Cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P2229 Descrizione
Il modulo di controllo Powertrain (PCM) monitora continuamente questo sensore per motivi di preoccupazione. Il test fallisce quando l'identificazione del parametro BARO (Barometric Pressure) (BARO) non è correlata alla pressione di aspirazione della valvola a farfalla (TIP) o alla pressione assoluta del collettore (CARTA GEOGRAFICA) PID all'accensione inserita. Questo DTC imposta quando il PCM rileva una condizione fuori gamma nel circuito di controllo.
P2229 Informazioni per marche specifiche
Alta tensione circuito sensore di pressione barometrica ACURA P2229
P2229 BUICK Alta tensione circuito sensore di pressione barometrica
Alta tensione del circuito del sensore di pressione barometrica CADILLAC P2229
Alta tensione del circuito del sensore di pressione barometrica CHEVROLET P2229
P2229 DODGE Sensore di pressione barometrica "A" Circuito alto
Sensore di pressione barometrica FORD P2229 "A" Circuito alto
Alta tensione del circuito del sensore di pressione barometrica GMC P2229
Alta tensione circuito sensore di pressione barometrica HONDA P2229
P2229 LINCOLN Sensore di pressione barometrica 'A' Circuito alto
Ingresso circuito sensore sensore P2229 MAZDA
Sensore di pressione barometrica MERCURY MERCURY 'A' alto