Il cablaggio del Bank 1 del sensore di ossigeno riscaldato anteriore è aperto o in corto
Circuito di ossigeno anteriore riscaldato Sensor Bank 1 scarso collegamento elettrico Cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P2237 Descrizione
La parte anteriore Sensore dell'ossigeno (Sensore O2 1) è collocato nel collettore di scarico. Rileva la quantità di ossigeno nel gas di scarico rispetto all'aria esterna. Il sensore di ossigeno riscaldato 1 ha un tubo chiuso in zirconia ceramica. La zirconia genera una tensione da circa 1 V in condizioni più ricche a 0 V in condizioni più snelle. Il segnale del sensore di ossigeno riscaldato 1 viene inviato al modulo di controllo del motore (ECM). Il ECM regola la durata dell'impulso di iniezione per ottenere il rapporto aria-carburante ideale. Il rapporto aria-carburante ideale si verifica vicino al cambiamento radicale da 1 V a 0 V.
P2237 Informazioni per marche specifiche
P2237 Sensore rapporto aria / carburante posteriore ACURA Banco 1 Sensore 1 Linea IP Alta tensione
P2237 DODGE Sensore di ossigeno Circuito di controllo corrente positiva Sensore Bank 1 aperto
Circuito di controllo della corrente positiva del sensore di ossigeno P2237 FORD Sensore aperto della Banca 1 1
P2237 HONDA Rear Air / Fuel Ratio Sensor Bank 1 Sensore 1 Linea IP Alta tensione
P2237 HYUNDAI O2 Sensor Circuito corrente di pompaggio / Open Bank 1 Sensor 1
P2237 KIA HO2S Circuito di corrente di pompaggio / Open Bank 1 Sensor 1
P2237 LEXUS A / F Bank sensore 1 circuito aperto
P2237 Sensore di corrente positiva per sensore di ossigeno LINCOLN Circuito aperto 1 sensore 1
Sensore di corrente positiva P2237 MERCURY Sensore di ossigeno Circuito di controllo aperto 1 sensore 1