Le perdite d'aria nell'aspirazione potrebbero essere difettose
Perdite di gas di scarico Cosa significa?
Note tecniche
Per i seguenti modelli Acura per risolvere questo problema, controllare che il cablaggio del sensore e le connessioni non siano danneggiati. Se il circuito del sensore è OK, e il DTC (s) torna dopo averli svuotati e fatto un breve test-drive, sostituire il sensore A / F. I sensori di ricambio A / F nel magazzino ricambi Honda sono una versione migliorata rispetto al sensore originale. Cosa significa questo?
Quando viene rilevato il codice?
Se la tensione del terminale IPB 1 è al di fuori di un intervallo specificato, il PCM rileva un malfunzionamento e memorizza un DTC.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Elevato consumo di carburante
Eccesso di fumo dallo scarico
P2237 Descrizione Acura
Il sensore rapporto aria / carburante posteriore (A / F) (banca 1, sensore 1) è installato nel collettore di scarico e rileva il contenuto di ossigeno nel gas di scarico. Il sensore posteriore A / F trasmette la tensione di uscita al modulo di controllo powertrain (PCM). Il PCM controlla la durata dell'iniezione carburante confrontando il rapporto aria / carburante target con il segnale del sensore A / F posteriore. Il sensore include la cella VS, la cella pompa, la cavità di riferimento atmosferica, lo strato di diffusione e il riscaldatore e consente il controllo generale della retroazione.