P2237 ACURA - Sensore rapporto aria / carburante posteriore Banco 1 Sensore 1 Linea IP Alta tensione

Posted on
Autore: Marcus Baldwin
Data Della Creazione: 19 Giugno 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Novembre 2024
Anonim
How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1
Video: How To Test and Replace An Air Fuel Sensor P0133 P0134 P0135 | Bank 1 Sensor 1

Contenuto

Cause possibili

  • Il cablaggio del Bank 1 del Sensor Sensor rapporto aria / carburante è aperto o in corto
  • Sensore di rapporto aria / carburante La mancanza di circuito elettrico del circuito 1 della banca
  • Banco sensore rapporto aria / carburante difettoso 1
  • Pressione del carburante inadeguata
  • Iniettori di carburante difettosi
  • Le perdite d'aria nell'aspirazione potrebbero essere difettose
  • Perdite di gas di scarico Cosa significa?

    Note tecniche

    Per i seguenti modelli Acura per risolvere questo problema, controllare che il cablaggio del sensore e le connessioni non siano danneggiati. Se il circuito del sensore è OK, e il DTC (s) torna dopo averli svuotati e fatto un breve test-drive, sostituire il sensore A / F. I sensori di ricambio A / F nel magazzino ricambi Honda sono una versione migliorata rispetto al sensore originale. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Se la tensione del terminale IPB 1 è al di fuori di un intervallo specificato, il PCM rileva un malfunzionamento e memorizza un DTC.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Elevato consumo di carburante
  • Eccesso di fumo dallo scarico

    P2237 Descrizione Acura

    Il sensore rapporto aria / carburante posteriore (A / F) (banca 1, sensore 1) è installato nel collettore di scarico e rileva il contenuto di ossigeno nel gas di scarico. Il sensore posteriore A / F trasmette la tensione di uscita al modulo di controllo powertrain (PCM). Il PCM controlla la durata dell'iniezione carburante confrontando il rapporto aria / carburante target con il segnale del sensore A / F posteriore. Il sensore include la cella VS, la cella pompa, la cavità di riferimento atmosferica, lo strato di diffusione e il riscaldatore e consente il controllo generale della retroazione.