Il cablaggio del Bank 2 del sensore di ossigeno anteriore è aperto o in cortocircuito
Collegamento del circuito dell'ossigeno anteriore Banco 2 Connessione elettrica scadente Cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Descrizione P2247
La parte anteriore Sensore dell'ossigeno (Sensore O2 1) è collocato nel collettore di scarico. Rileva la quantità di ossigeno nel gas di scarico rispetto all'aria esterna. Il sensore di ossigeno riscaldato 1 ha un tubo chiuso in zirconia ceramica. La zirconia genera una tensione da circa 1 V in condizioni più ricche a 0 V in condizioni più snelle. Il segnale del sensore di ossigeno riscaldato 1 viene inviato al modulo di controllo del motore (ECM). Il ECM regola la durata dell'impulso di iniezione per ottenere il rapporto aria-carburante ideale. Il rapporto aria-carburante ideale si verifica vicino al cambiamento radicale da 1 V a 0 V.
P2247 Informazioni per marche specifiche
P2247 Circuito di tensione di riferimento del sensore O2 ACURA Sensore di Bank 2 aperto 1
P2247 Circuito di tensione di riferimento del sensore OOD DODGE Sensore di Bank 2 aperto 1
P2247 Circuito di tensione di riferimento del sensore O2 FORD Aprire il sensore di Bank 2 1
P2247 Circuito di tensione di riferimento del sensore OON HONDA Sensore di Bank 2 aperto 1
P2247 Sensore di tensione di riferimento del sensore HYUNDAI O2 Open Bank 2 Sensor 1
P2247 Circuito di tensione di riferimento del sensore OIA KIA Aprire il sensore Bank 2 1
P2247 LINCOLN O2 Sensor Reference Voltage Circuit Aprire Bank 2 Sensor 1
Sensore di tensione di riferimento del sensore P2247 MERCURY O2 Open Bank 2 Sensor 1