P2254 HONDA - Sensore di rapporto aria / carburante posteriore Banco 2 Sensore 1 VS Linea alta tensione

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Autore: Marcus Baldwin
Data Della Creazione: 22 Giugno 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Novembre 2024
Anonim
P2254 HONDA - Sensore di rapporto aria / carburante posteriore Banco 2 Sensore 1 VS Linea alta tensione - Auto-Codici
P2254 HONDA - Sensore di rapporto aria / carburante posteriore Banco 2 Sensore 1 VS Linea alta tensione - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore rapporto aria posteriore / rapporto carburante Il cablaggio 2 sensore 1 è aperto o in corto
  • Retro Air / Fuel Ratio Sensor Bank 2 Sensore 1 circuito elettrico scarso
  • Sensore di rapporto aria / carburante guasto difettoso Bank 2 Sensor 1 Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P2254 Honda Descrizione

    Il sensore rapporto aria / carburante posteriore (A / F) (banca 2, sensore 1) è installato nel collettore di scarico e rileva il contenuto di ossigeno nel gas di scarico. Il sensore A / F posteriore trasmette un segnale al modulo di controllo powertrain (PCM) e abilita il controllo generale del feedback. Il PCM controlla la durata dell'iniezione carburante confrontando il rapporto aria / carburante target con il segnale del sensore A / F posteriore. Quando la tensione del terminale VSB1 è superiore a un valore specificato per un tempo predeterminato, il PCM rileva un malfunzionamento e memorizza un DTC.