Perdite di scarico prima o vicino al sensore di ossigeno riscaldato posteriore (HO2S)
Sensore di ossigeno riscaldato posteriore difettoso (HO2S)
Il cablaggio del sensore di ossigeno riscaldato posteriore (HO2S) è aperto o in corto
Collegamento elettrico del sensore di ossigeno riscaldato posteriore (HO2S). Che cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P2297 Hyundai Descrizione
Durante un evento di spegnimento del combustibile in decelerazione (DFSO), il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCMmonitora quanto velocemente il sensore di ossigeno riscaldato posteriore (HO2S) passa da ricco a magro. La velocità misurata dell'interruttore rich-lean è confrontata con un valore di soglia calibrato. Il valore di soglia tiene conto del livello di ossigeno nel catalizzatore, il che ha un impatto sulla rapidità con cui avviene il passaggio del materiale ricco in grasso. Il test fallisce quando il valore misurato è più lento del valore di soglia.