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Cause possibili
Possibili sintomi
P2347 Descrizione
Il Knock Sensor (KS) rileva il battito del motore (noto anche come detonazione o pinging) utilizzando un elemento piezoelettrico. Il sensore è collegato al blocco cilindri, alla testata o al collettore di aspirazione. Una vibrazione di battito dal blocco cilindri viene rilevata come pressione vibratoria. Questa pressione viene convertita in un segnale di tensione e inviata al modulo di controllo del motore (ECM). Il ECM utilizza questo segnale per ritardare la fasatura dell'accensione e proteggere il motore da questa dannosa pre-accensione.