Valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) difettosa
Il cablaggio della valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) è aperto o in cortocircuito
Circuito della valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) collegamento elettrico scadente Cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P2413 Honda Descrizione
La valvola EGR (Exhaust Gas Recirculation) è controllata dal Powertrain Control Module (PCM). Quando la valvola EGR è aperta, i gas di scarico fluiscono dal collettore di scarico attraverso la valvola EGR, il collettore di aspirazione e il passaggio EGR. Il gas di scarico viene fatto circolare nella miscela aria / carburante per abbassare le temperature di combustione, riducendo le emissioni di ossidi di azoto (NOx). Un sensore (sensore di sollevamento) è incorporato nella valvola EGR e rileva la quantità di sollevamento della valvola. Il valore di comando per l'alzata della valvola target viene memorizzato nel PCM in modo che il ricircolo dei gas di scarico possa essere ottimizzato in base alle condizioni di guida. Confrontando questo valore di comando con il valore del segnale di uscita del sensore di sollevamento, il PCM controlla la valvola EGR per rendere la quantità di alzata effettiva della valvola uguale al valore di comando. Se l'uscita del sensore della valvola non è sufficiente per il sollevamento della valvola comandato, viene rilevato un malfunzionamento e viene memorizzato un DTC (Diagnostic Trouble Code).
P2413 Honda Informazioni per specifici modelli Honda