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P2418 HYUNDAI - Circuito di controllo valvola di commutazione del sistema di emissione evaporativa / aperto

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Autore: Janice Evans
Data Della Creazione: 2 Luglio 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Novembre 2024
Anonim
P2418 HYUNDAI - Circuito di controllo valvola di commutazione del sistema di emissione evaporativa / aperto - Auto-Codici
P2418 HYUNDAI - Circuito di controllo valvola di commutazione del sistema di emissione evaporativa / aperto - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo pompa a vuoto difettoso
  • Il cablaggio del modulo pompa per vuoto è aperto o in cortocircuito
  • Circuito elettrico insufficiente del circuito del modulo pompa per vuoto.
  • Modulo di controllo motore difettoso (ECM) Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P2418 Hyundai Descrizione

    5 ore dopo la disattivazione dell'interruttore di accensione, la pompa di rilevamento perdite crea una pressione negativa (vuoto) nel EVAP sistema. Il modulo di controllo del motore (ECM) controlla le perdite e malfunzionamenti dell'attuatore in base a EVAP pressione. SUGGERIMENTO: se la temperatura del liquido di raffreddamento del motore non è inferiore a 35 ° C (95 ° F) 5 ore dopo che l'interruttore di accensione è stato spento, il controllo del monitor inizia 2 ore dopo. Se non è ancora inferiore a 35 ° C (95 ° F) 7 ore dopo che l'interruttore di accensione è stato spento, il controllo del monitor inizia 2,5 ore dopo.