Temperatura gas di scarico installata in modo errato (EGT)
Bassa compressione del motore
Iniettore di carburante corroed
Acqua nel sistema di alimentazione Cosa significa?
Quando viene rilevato il codice?
Il P2459 verrà impostato se il modulo di controllo del motore (ECM) rileva che il tempo medio tra le rigenerazioni completate è inferiore a una soglia calibrata.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P2459 Descrizione
Il particolato nei gas di scarico viene raccolto dal filtro antiparticolato diesel (DPF). Quando il filtro diventa saturo di particolato, vengono inceneriti da un processo di rigenerazione. Il processo di rigenerazione aumenta la temperatura del gas di scarico, avvertendo prima il catalizzatore di ossidazione diesel (DOC), l'avviso del DPF. Il modulo di controllo del motore (ECM) controlla il sistema con ingressi da due sensori EGT (Exhaust Gas Temperature) 1 e 2 e il sensore di pressione differenziale di scarico.
P2459 Informazioni per marche specifiche
Frequenza di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel FORD P2459
Frequenza di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel GMC P2459