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P245F FORD - Sensore di pressione del filtro antiparticolato diesel "B" Gamma / prestazioni del circuito

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Autore: Virginia Floyd
Data Della Creazione: 6 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Novembre 2024
Anonim
P245F FORD - Sensore di pressione del filtro antiparticolato diesel "B" Gamma / prestazioni del circuito - Auto-Codici
P245F FORD - Sensore di pressione del filtro antiparticolato diesel "B" Gamma / prestazioni del circuito - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di pressione del filtro antiparticolato diesel (DPF) difettoso
  • Il cablaggio del sensore di pressione del filtro antiparticolato diesel (DPF) è aperto o in cortocircuito
  • Circuito del sensore di pressione del filtro del particolato diesel (DPF) collegamento elettrico insufficiente
  • Il tubo di collegamento del sensore di pressione del filtro del particolato diesel è lento, rotto o mancante
  • La porta del tubo flessibile di collegamento del sensore di pressione del filtro del particolato diesel è incrinata o rotta
  • Quantità eccessiva di fuliggine o cenere nel filtro antiparticolato diesel Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione Ford P245f

    Il modulo di controllo Powertrain (PCM) monitora la razionalità del sensore di pressione del filtro antiparticolato diesel (DPF) durante le condizioni di funzionamento a vuoto e a carico parziale. Il test fallisce quando il valore del segnale del sensore di pressione del filtro del particolato diesel al minimo è inferiore a 0,15 kPa (0,022 psi). Il test fallisce anche quando il valore del segnale del sensore di pressione del filtro del particolato diesel a carico parziale è inferiore a un valore minimo o maggiore di un valore massimo. Questi valori minimi e massimi sono basati sul volume dello scarico.