Il cablaggio del relè del radiatore dell'aria di aspirazione è aperto o in cortocircuito
Collegamento elettrico del circuito del relè di riscaldamento dell'aria di aspirazione
Il cablaggio del riscaldatore dell'aria di aspirazione è aperto o in corto
Circuito del riscaldatore dell'aria di aspirazione scarso collegamento elettrico Che cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Descrizione P2607
Il modulo di controllo del motore (ECM) utilizza un riscaldatore dell'aria aspirata (IAH) per riscaldare l'aria in entrata per una corretta combustione del cilindro. Il ECM collega la bobina di controllo del relè IAH per eccitare il riscaldatore durante il funzionamento a freddo. Il modulo di controllo comanda l'IAH ON quando la temperatura del liquido di raffreddamento del motore è inferiore a 40 C (104 F). L'alimentazione al riscaldatore IAH è fornita dal circuito di tensione positiva della batteria attraverso il relè IAH.
P2607 Informazioni per marche specifiche
P2607 CHEVROLET Circuito del riscaldamento dell'aria aspirata 'B' Basso
P2607 DODGE Circuito del riscaldamento dell'aria aspirata "B" Basso
P2607 FORD Riscaldatore d'aria aspirata 'B' Circuito basso
P2607 GMC Ingresso circuito di riscaldamento dell'aria 'B' Basso