P2630 HONDA - Sensore rapporto aria / carburante Bank 2 Sensor 1 Circuit Low Voltage

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Autore: William Ramirez
Data Della Creazione: 17 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Novembre 2024
Anonim
2016 Honda Pilot Code P219B Bank 2 Air Fuel Ratio Imbalance / Diagnosis and Repair Part 1
Video: 2016 Honda Pilot Code P219B Bank 2 Air Fuel Ratio Imbalance / Diagnosis and Repair Part 1

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore sensore di pressione aria / carburante guasto 2 Sensore 1
  • Sensore rapporto aria / carburante Il cablaggio del sensore 2 della Bank 2 è aperto o in corto
  • Sensore rapporto aria / carburante Banco 2 Collegamento elettrico circuito 1 sensore difettoso Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P2630 Honda Descrizione

    Il sensore rapporto aria / carburante anteriore (A / F) (banco 2, sensore 1) è installato nel collettore di scarico e rileva il contenuto di ossigeno nel gas di scarico. Il sensore anteriore A / F trasmette la tensione di uscita al modulo di controllo powertrain (PCM). Il PCM controlla la durata dell'iniezione carburante confrontando il rapporto aria / carburante target con il segnale del sensore A / F anteriore. Il sensore include la cella VS, la cella pompa, la cavità di riferimento atmosferica, lo strato di diffusione e il riscaldatore e consente il controllo generale della retroazione. Il sensore anteriore A / F (banco 2, sensore 1) ha una resistenza LABEL incorporata per regolare le differenze delle caratteristiche del sensore. Il PCM legge la resistenza per regolare correttamente la differenza. Se la resistenza LABEL (tensione del segnale VLBLB 2) è un valore impostato o superiore, il PCM rileva un malfunzionamento e memorizza un DTC.