Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Possibili sintomi
- P2646 Honda Descrizione
- P2646 Honda Informazioni per specifici modelli Honda
Cause possibili
Note tecniche
Il problema più comune che può impostare il codice P2652 è l'olio motore. Prima di sostituire qualsiasi parte, cambiare l'olio del motore con la fabbrica raccomanda il peso dell'olio.C'è un bollettino di servizio di fabbrica per i seguenti modelli HondaHonda Accord L4 2003-20122002-2005 Honda Civic SiHonda CR-V 2002-2009Honda CR-Z del 2011Elemento Honda 2003-2011Honda Fit 2007-2011Il bollettino di fabbrica suggerisce che la sostituzione del pressostato dell'olio VTEC (P / N 37250-PNE-G01, H / C 6737217) risolva il problema.Video inviato dall'utente Cosa significa questo?Possibili sintomi
P2646 Honda Descrizione
Il sistema VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) attiva il solenoide del controllo dell'olio del bilanciere (elettrovalvola VTEC) tramite il comando del modulo di controllo motore (ECM) / modulo di controllo della catena cinematica (PCM) e carica / scarica il circuito idraulico del meccanismo VTEC che commuta la temporizzazione della valvola tra Basso e Alto. L'ECM / PCM monitora la pressione dell'olio nel circuito idraulico del meccanismo VTEC utilizzando il pressostato dell'olio del bilanciere (pressostato dell'olio VTEC) a valle del solenoide di controllo dell'olio del bilanciere (elettrovalvola VTEC). Se esiste una differenza tra la condizione della pressione dell'olio nel circuito idraulico determinata dal comando ECM / PCM e la condizione della pressione dell'olio determinata dallo stato del pressostato dell'olio del bilanciere (pressostato olio VTEC), il sistema è considerato difettoso e il Diagnostic Trouble Code (DTC) è memorizzato.