Il cablaggio del gruppo valvola solenoide di controllo è aperto o in corto
Circuito di controllo della valvola a solenoide Circuito elettrico scadente Cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P2761 Descrizione
L'elettrovalvola di modulazione della larghezza di impulso della frizione con convertitore di coppia (TCC PWM) controlla il fluido che agisce sulla valvola di innesto del convertitore. La valvola di innesto del convertitore controlla l'applicazione TCC e rilascia. Il solenoide si attacca al corpo della valvola di controllo all'interno della trasmissione. Il solenoide riceve la tensione di accensione attraverso il circuito di tensione OFF / ON / CRANK. Il modulo di controllo Powertrain (PCM) controlla il solenoide fornendo un percorso di massa sul circuito di controllo della valvola a solenoide TCC PWM. La corrente scorre attraverso la bobina del solenoide in base al ciclo di lavoro, percentuale del tempo di accensione e spegnimento. L'elettrovalvola TCC PWM fornisce un innesto fluido del TCC operando durante una percentuale di duty-cycle del tempo ON.
P2761 Informazioni per marche specifiche
P2761 BUICK Circuito della valvola a solenoide di controllo della pressione del convertitore di coppia della frizione
P2761 Convertitore di coppia CADILLAC Circuito della valvola a solenoide di controllo della pressione della frizione
P2761 CHEVROLET Convertitore di coppia Circuito della valvola a solenoide di controllo della pressione della frizione
P2761 DODGE Convertitore di coppia con comando a solenoide di controllo della pressione della frizione Circuito aperto
Circuito della valvola a solenoide di controllo della pressione della frizione del convertitore di coppia del GMC P2761
P2761 Convertitore di coppia PONTIAC Circuito della valvola a solenoide di controllo della pressione della frizione
Circuito della valvola a solenoide di controllo della pressione della frizione del convertitore di coppia della torcia SATURN P2761