Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Descrizione P3030
La centralina elettronica (ECU) della batteria monitora la tensione dei blocchi batteria per rilevare un malfunzionamento aperto nei circuiti interni del sensore di tensione della batteria della ECU della batteria e il cablaggio tra ciascun blocco batteria e l'ECU della batteria. Se una tensione in uno dei blocchi batteria è inferiore a un livello standard o se tutti i blocchi batteria si trovano entro un intervallo specificato, l'ECU batteria giudica che vi sia un'apertura nel circuito (i) sensore interno o nel cablaggio. La centralina della batteria illumina quindi la spia dell'indicatore di malfunzionamento (MIL) e imposta un codice di guasto diagnostico (DTC).
P3030 Informazioni per marche specifiche
P3030 BUICK Modulo di controllo dell'interfaccia batteria ibrida / EV 11 Non programmato
P3030 CADILLAC Modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV 11 Non programmato
P3030 CHEVROLET Modulo di controllo interfaccia batteria ibrida / EV 11 Non programmato
Modulo di controllo dell'interfaccia della batteria ibrida P3030 GMC 11 Non programmato
Disconnessione LEXUS P3030 tra batteria e centralina
Modulo di controllo dell'interfaccia batteria ibrida P3030 SATURN 11 Non programmato
Disconnessione TOYOTA P3030 tra batteria e centralina