Cablaggio dell'UBP Bus in modo intermittente aperto / in cortocircuito verso alimentazione o massa
Collegamento elettrico difettoso / intermittente a uno qualsiasi dei controller della rete UBP Che cosa significa?
Note tecniche
Si tratta in genere di un problema di connessione del cablaggio elettrico in uno dei controller monitorati dal produttore. Può verificarsi se:Il cablaggio al modulo diventa cortocircuitato dal modulo.Il cablaggio del modulo diventa cortocircuitato tra i moduli, ad esempio dove i cavi vengono instradati sui binari del pavimento del passeggero e si inzuppano d'acqua. Guarda per l'intrusione di acqua quando ciò si verifica. Cosa significa questo?
Quando viene rilevato il codice?
Quando i controller non sono in grado di comunicare tra loro in qualsiasi momento mentre l'interruttore di accensione viene portato nella posizione "Run".
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Il motore non si avvia - non si avvia
Spia ABS accesa
La trasmissione potrebbe cambiare in modo irregolare
Il cluster non registra alcuna lettura
Descrizione U1950
Il modulo ABS (Anti-Lock Brake System), il Powertrain Control Module (PCM), il Transmission Control Module (TCM), il quadro strumenti e il modulo di ausilio al parcheggio sono solo alcuni dei moduli che comunicano tramite il bus di rete del protocollo UART o il bus UBP. Questo è un sistema di comunicazione bus ad alta velocità e non è fault tolerant, il che significa che qualsiasi tipo di connessione intermittente / allentata tra questi 3 controller causerà l'interruzione della comunicazione. Quando il PCM, Il modulo ABS e il quadro strumenti non sono in grado di comunicare tra loro in qualsiasi momento mentre l'interruttore di accensione è acceso, verrà impostato il codice U1950.