Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Possibili sintomi
- Descrizione U300e
- U300E Informazioni per marche specifiche
Cause possibili
Note tecniche
Questo DTC si imposta in memoria continua se il messaggio in modalità alimentazione dal BCM indica che l'accensione è ON, ma manca la tensione di accensione fornita al modulo ABS. Cosa significa questo?Possibili sintomi
Descrizione U300e
Il modulo del sistema antibloccaggio (ABS), la pompa idraulica e le elettrovalvole richiedono una tensione operativa compresa tra 10 e 17 volt. Il modulo ABS riceve questa tensione dal BJB. Il modulo ABS ha un circuito di messa a terra singolo situato nel cablaggio del vano motore. Una resistenza eccessiva o un'apertura in uno o più di questi circuiti, una batteria scarica o un sistema di carica inoperativo danno luogo al modulo ABS che imposta un DTC.Internamente al modulo ABS, il circuito di alimentazione della tensione di accensione viene utilizzato come backup ridondante per il circuito di alimentazione della tensione della batteria nel caso in cui il circuito di alimentazione della tensione della batteria venga interrotto. Se il circuito di alimentazione della batteria viene interrotto, il modulo ABS si spegne immediatamente e non entra in modalità di blocco della corrente. Il modulo utilizza la modalità di blocco dell'alimentazione per scrivere determinati parametri (come i numeri di offset appresi) nella memoria non volatile. All'inizio di ogni ciclo di accensione, il valore del contatore viene aumentato di 1 dopo che è stata raggiunta una velocità del veicolo specificata ed è trascorso un tempo specificato. Quando il modulo ABS entra nel modo di blocco dell'alimentazione, questo contatore viene riportato a 0.