P1418 AUDI - Segnale circuito sensore livello carburante troppo alto

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P1418 BMW - Valvola aria secondaria o tubo bloccato

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P1418 BUICK - Circuito di controllo del circuito di iniezione dell'aria secondaria "A" alto

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P1418 CADILLAC - Circuito di controllo del circuito di iniezione secondaria "A" alto

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P1418 CHEVROLET - Circuito di controllo del circuito di iniezione dell'aria secondaria "A" alto

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P1418 GMC - Circuito di controllo del circuito di iniezione dell'aria secondaria "A" alto

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P1418 HYUNDAI - 2nd Air Injection Insufficient Bank 2

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P1418 SUBARU - Circuito "A" circuito di iniezione dell'aria secondaria in cortocircuito

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P1418 VOLKSWAGEN - Segnale del circuito del sensore livello carburante troppo alto

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P1419 - Sensore di portata massica dell'aria nel sistema dell'aria secondaria Segnale scollegato o bloccato

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C0283 CHEVROLET - Il segnale dell'interruttore della modalità VSES rilevato come eccessivamente basso / alto

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P1419 BMW - Secondary Air System Sensore di portata massica dell'aria Disconnected o Stuck Signal

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P141A FORD - Circuito sensore di ricircolo gas di scarico "A" Intermittente / Errato

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P141A LINCOLN - Circuito sensore di ricircolo dei gas di scarico "A" Intermittente / Errato

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P141B - Circuito del sensore di ricircolo dei gas di scarico "B" Intermittente / Errato

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P141A MERCURY - Circuito sensore di ricircolo dei gas di scarico "A" Intermittente / Errato

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P141B FORD - Circuito sensore di ricircolo gas di scarico "B" Intermittente / Errato

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