Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Possibili sintomi
- B0001 Honda Descrizione
- Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Cause possibili
Note tecniche
B0001-1A: Diminuzione della resistenza nel lato del guidatore Airbag Primo gonfiatore DTC B0001-11: Cortocircuito verso il basso nel lato del guidatore. Airbag Primo gonfiatore B0001-12: Short To Power Nel lato del guidatore Airbag First InflatorB0001-13: resistenza aperta o maggiore nel lato guidatore airbag primo gonfiatore cosa significa?Possibili sintomi
B0001 Honda Descrizione
L'airbag lato guida si trova al centro del volante. L'airbag lato passeggero anteriore si trova nel cruscotto sul lato passeggero anteriore. I moduli airbag adottano i doppi gonfiatori per il lato conducente e / o l'airbag lato passeggero anteriore in base alle specifiche. I doppi gonfiatori aumentano l'efficacia dell'airbag regolando opportunamente i tempi in cui i due inflatori vengono innescati (insieme o in sequenza) riferendosi alla velocità di collisione o all'impatto di collisione.
Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
- Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
- Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
- Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.