Contenuto
- Cause possibili
- Possibili sintomi
- B0053 Descrizione Chevrolet
- Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Cause possibili
Possibili sintomi
B0053 Descrizione Chevrolet
Il modulo di rilevamento e diagnostica di ritenuta (SDM) gonfiabile contiene dispositivi di rilevamento che convertono le variazioni di velocità del veicolo in segnali elettrici. L'SDM elabora i segnali elettrici generati e li confronta con i valori memorizzati nella memoria. Quando i segnali generati superano i valori memorizzati, l'SDM esegue un'ulteriore elaborazione del segnale e confronta i segnali generati con i segnali memorizzati in memoria. Quando 2 dei segnali generati superano i valori memorizzati, l'SDM farà fluire la corrente attraverso i moduli di gonfiaggio, distribuendo i moduli di gonfiaggio e causando l'impostazione di DTC B0053.
Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
- Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
- Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
- Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.