B0138 LEXUS - Circuito Squib pretensionatore cintura corta a batteria

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Autore: Sara Rhodes
Data Della Creazione: 17 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 19 Novembre 2024
Anonim
B0138 LEXUS - Circuito Squib pretensionatore cintura corta a batteria - Auto-Codici
B0138 LEXUS - Circuito Squib pretensionatore cintura corta a batteria - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Pretensioner cintura di sicurezza sinistra difettosa
  • Il cinturino del pretensionatore della cintura sinistra è aperto o in corto
  • Cinghia della cintura sinistra Pretensionatore circuito elettrico scarso
  • Modulo di controllo air bag difettoso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia dell'airbag accesa

    B0138 Descrizione Lexus

    Il circuito squib del pretensionatore della cintura di sicurezza sinistra è costituito dal sensore centrale dell'airbag e dal pretensionatore della cintura di sicurezza destra. Il circuito di squib causa l'attivazione del pretensionatore della cintura di sicurezza sinistra quando le condizioni di installazione sono soddisfatte. Il modulo di controllo airbag monitora il pretensionatore della cintura di sicurezza sinistra. Il modulo di controllo airbag imposta il codice OBDII quando il pretensionatore della cintura di sicurezza sinistra non è conforme alle specifiche di fabbrica.


    Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
    • Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
    • Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
    • Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.
    La mancata osservanza di queste istruzioni può comportare l'impiego accidentale di questi moduli, che aumenta il rischio di gravi lesioni personali o morte.