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Cause possibili
Possibili sintomi
Descrizione Ford C1440
Il trasduttore di pressione è integrato nell'unità di controllo idraulico (HCU). Il trasduttore di pressione invia un segnale al modulo ABS che varia in relazione alla quantità di pressione applicata al pedale del freno. Maggiore è la pressione applicata, maggiore è il segnale inviato al modulo Anti-Lock Brake System (ABS). Se è necessario un nuovo trasduttore di pressione, è necessario installare una nuova HCU.Quando si preme il pedale del freno, l'interruttore della lampada di arresto si chiude e viene inviata una tensione al modulo di controllo Powertrain (PCM). Il PCM quindi invia un messaggio sulla rete di controller ad alta velocità (HS-CAN) al modulo ABS indicando che il pedale del freno è stato premuto. I DTC impostati nel ciclo di accensione possono essere cancellati solo spegnendo e riaccendendo l'accensione una volta che il guasto è stato corretto.
Questo DTC si imposta in ogni ciclo di accensione se il segnale che il trasduttore di pressione invia al modulo ABS non concorda con la posizione dell'interruttore della lampada di arresto.