Il cablaggio VVT (Variable Valve Timing) è aperto o in corto
Il circuito del cablaggio della valvola di controllo dell'olio (OCV) è aperto o in cortocircuito
ECM danneggiato Che cosa significa?
Quando viene rilevato il codice?
Dopo che l'ECM ha inviato il segnale del ciclo di lavoro di destinazione all'OCV, l'ECM monitora la corrente OCV per stabilire un ciclo di lavoro effettivo. L'ECM determina l'esistenza di un malfunzionamento e imposta il DTC quando il rapporto del ciclo di lavoro effettivo varia dal rapporto del ciclo di lavoro di destinazione.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Possibile mancanza / perdita di potenza
Possibile motore ruvido al minimo
P0012 2005 Toyota Highlander Descrizione
Il modulo di controllo del motore (ECM) controlla la valvola di controllo dell'olio (OCV) per regolare l'angolo dell'albero a camme di aspirazione. Come risultato del cambio dell'angolo, la fasatura del motore è avanzata o ritardata. L'ottimizzazione della fasatura del motore aiuterà il motore a migliorare la coppia e il risparmio di carburante, e le emissioni di scarico diminuiscono in condizioni di guida complessive. Il sistema VVT (Variable Valve Timing) include la valvola di controllo dell'olio (OCV) e il controller VVT. Il ECM rileva la fasatura della valvola di aspirazione effettiva utilizzando i segnali provenienti dai sensori di posizione dell'albero a camme e dell'albero motore ed esegue il controllo di retroazione.