Perdita d'aria tra il sensore MAF e il corpo farfallato
Sensore corpo valvola a farfalla sporca o MAF (Mass Air Flow)
Sensore posizione farfalla (TP) non inserito correttamente
Sensore di posizione valvola a farfalla difettoso (TP)
Sensore di portata d'aria (MAF) difettoso Cosa significa?
Quando viene rilevato il codice?
Se il PCM rileva che la differenza tra il flusso d'aria effettivo (MAF) e il flusso d'aria calcolato per la densità di velocità è maggiore del previsto, DTC P0068 imposta.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Mancanza / perdita di potenza
Motore inattivo
P0068 Descrizione Gmc
Il modulo di controllo Powertrain (PCM) utilizza la posizione farfalla (TP), la pressione barometrica (BARO), Temperatura dell'aria aspirata (IAT) e RPM del motore per calcolare la portata del flusso d'aria previsto. Il PCM confronta il Mass Air Flow previsto (MAF) valore al valore effettivo del flusso d'aria di massa e al calcolo della densità di velocità al fine di verificare il corretto funzionamento della valvola a farfalla.