Auto-Codici

P0113 2000 FORD F150 - Ingresso circuito alta temperatura aria aspirata

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Autore: Ellen Moore
Data Della Creazione: 17 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 22 Novembre 2024
Anonim
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Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di temperatura dell'aria aspirata (IAT) difettoso
  • Filtro dell'aria sporco
  • Il cablaggio del sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT) è aperto o in corto
  • Circuito del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (IAT) collegamento elettrico scadente Cosa significa?

    Note tecniche

    Indica che il segnale del sensore è maggiore del test di autoverifica massimo. Il massimo del sensore IAT è di 4,6 volt o -50 ° C (-58 ° F). La lettura PID IAT V superiore a 4,6 volt con chiave ON e OFF motore o durante qualsiasi modalità operativa motore indica un guasto grave. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    - Un'eccessiva tensione dal sensore viene inviata all'ECM.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0113 2000 Ford F150 Descrizione

    Il Temperatura dell'aria aspirata Il sensore (IAT) è integrato nel sensore di flusso d'aria di massa o in alcuni veicoli montati sull'alloggiamento del condotto del filtro dell'aria. Il sensore rileva la temperatura dell'aria aspirata e trasmette un segnale al modulo di controllo del motore (ECM). L'unità di rilevamento della temperatura utilizza un termistore sensibile al cambiamento di temperatura. La resistenza elettrica del termistore diminuisce in risposta all'aumento della temperatura. Il Temperatura dell'aria aspirata il segnale è utilizzato come ingresso per vari sistemi nel veicolo.