Il cablaggio della bobina di accensione 1 è aperto o in corto
Collegamento elettrico scarso circuito di accensione 1
Modulo di controllo motore difettoso (ECM) Cosa significa?
Note tecniche
Ogni circuito primario di accensione viene continuamente monitorato. Il test fallisce quando il PCM non riceve un segnale di impulso IDM valido dal modulo di accensione (integrato nel PCM). Cosa significa questo?
Quando viene rilevato il codice?
Ogni circuito di accensione viene costantemente monitorato dal modulo di controllo del motore (ECM). Il test fallisce quando l'ECM non riceve un segnale di impulso valido dalla bobina di accensione.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Mancanza / perdita di potenza
Il motore potrebbe essere più difficile da avviare
Esitazione del motore
Motore inattivo ruvido
P0351 2000 Ford F150 Descrizione
Il sistema di accensione sul veicolo utilizza bobine di accensione individuali per ogni cilindro. Il modulo di controllo del motore (ECM) controlla ciascuna operazione della bobina di accensione. Il ECM invia un segnale ON / OFF per energizzare la bobina di accensione per creare una scintilla sulla candela quando è necessaria una scintilla sul cilindro.