Auto-Codici P052B FORD - Cold Start 'A' Timing posizione albero a camme Banco troppo ritardato 1 Posted on Novembre 2024 Autore: Rachel Coleman Data Della Creazione: 27 Gennaio 2021 Data Di Aggiornamento: 25 Novembre 2024 P052B FORD - Cold Start 'A' Timing posizione albero a camme Banco troppo ritardato 1 - Auto-Codici ContenutoCause possibiliPossibili sintomiDescrizione Ford P052b Cause possibili Sensore di posizione dell'albero motore difettoso Sensore di posizione albero a camme difettoso Elettrovalvola di controllo della fasatura della valvola di aspirazione difettosa Valvola elettrovalvola di controllo della chiusura intermedia della valvola di aspirazione difettosa Accumulo di detriti nella porzione di raccolta del segnale dell'albero a camme Installazione della catena di distribuzione errata Materie estranee catturate nella gola dell'olio per il controllo della fasatura della valvola di aspirazione Cosa significa? Possibili sintomi Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio) Descrizione Ford P052b C'è uno spazio tra l'angolo del bersaglio e il grado dell'angolo di controllo della fase quando il motore è freddo.
P052B FORD - Cold Start 'A' Timing posizione albero a camme Banco troppo ritardato 1 - Auto-Codici ContenutoCause possibiliPossibili sintomiDescrizione Ford P052b Cause possibili Sensore di posizione dell'albero motore difettoso Sensore di posizione albero a camme difettoso Elettrovalvola di controllo della fasatura della valvola di aspirazione difettosa Valvola elettrovalvola di controllo della chiusura intermedia della valvola di aspirazione difettosa Accumulo di detriti nella porzione di raccolta del segnale dell'albero a camme Installazione della catena di distribuzione errata Materie estranee catturate nella gola dell'olio per il controllo della fasatura della valvola di aspirazione Cosa significa? Possibili sintomi Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio) Descrizione Ford P052b C'è uno spazio tra l'angolo del bersaglio e il grado dell'angolo di controllo della fase quando il motore è freddo.