Auto-Codici

P0740 BUICK - Malfunzionamento della frizione del convertitore di coppia

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Autore: Richard Dunn
Data Della Creazione: 7 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Novembre 2024
Anonim
WARNING, Do not replace the Torque Convertor Clutch Solenoid for P0740 in the 62TE. Here’s why.
Video: WARNING, Do not replace the Torque Convertor Clutch Solenoid for P0740 in the 62TE. Here’s why.

Contenuto

Cause possibili

  • Basso livello del fluido di trasmissione
  • Fluido della trasmissione sporco
  • Elettrovalvola della frizione del convertitore di coppia difettosa
  • Il cablaggio dell'elettrovalvola della frizione del convertitore di coppia è aperto o in cortocircuito
  • Circuito dell'elettrovalvola della frizione del convertitore di coppia Collegamento elettrico scadente Cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Quando il PCM rileva un circuito continuo aperto, corto-terra o cortocircuito nel circuito della valvola a solenoide TCC, viene impostato il DTC P0740.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
  • Shock di cambio della trasmissione
  • Il veicolo potrebbe non passare alla marcia più alta

    Descrizione Buick P0740

    L'elettrovalvola Torque Converter Clutch (TCC) è un dispositivo elettrico che viene utilizzato con l'elettrovalvola di modulazione della larghezza di impulso della frizione del convertitore di coppia (TCC PWM) per il controllo del TCC e del rilascio. L'elettrovalvola TCC si collega al gruppo della scatola della trasmissione che si estende nel coperchio della pompa. Il modulo di controllo Powertrain (PCM) controlla il solenoide fornendo il percorso a terra. Il PCM controlla la tensione della valvola a farfalla (TP), la velocità del veicolo e altri ingressi per determinare quando attivare l'elettrovalvola TCC.