Valvola a solenoide "C" con controllo pressione frizione difettosa
A / T Il cablaggio della valvola a solenoide "C" della valvola di controllo della pressione della frizione è aperto o in cortocircuito
A / T Circuito elettrovalvola controllo pressione frizione Circuito "C" scarso collegamento elettrico Che cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P0970 Honda Descrizione
L'elettrovalvola C di controllo della pressione della frizione A / T è utilizzata per il controllo della pressione della frizione. Una bobina nell'elettrovalvola di controllo pressione della frizione A / T C spinge la valvola in base al ciclo di lavoro controllato dal modulo di controllo Powertrain (PCM) (La pressione idraulica è proporzionale alla corrente). Il PCM misura la corrente che scorre attraverso l'elettrovalvola C di controllo della pressione della frizione A / T e utilizza il controllo di retroazione per compensare la differenza tra la corrente effettiva e quella comandata. Se la corrente misurata per il PCM il ciclo di lavoro in uscita non rientra in un intervallo specificato (circuito breve o aperto), il PCM rileva un malfunzionamento e memorizza un Diagnostic Trouble Code (DTC).