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Cause possibili
Note tecniche
Se il motore 1.8L (RPO LKN) su un modello Malibu Hybrid 2016-2017 non si avvia dopo diversi tentativi e viene impostato il DTC P0AFA (tensione bassa tensione sistema ibrido / EV), potrebbe essere necessario sostituire la batteria ad alta tensione .Dopo un'eccessiva manovra del motore in cui il motore gira ma non si avvia, il pacco batterie ad alta tensione verrà scaricato, simile a scaricare una batteria da 12 V in un gruppo propulsore tradizionale.Il pacco batterie ad alta tensione contiene 288 V CC in otto sezioni di batteria agli ioni di litio. Il pacco batteria ad alta tensione viene caricato durante la normale guida del veicolo e viene mantenuto a un livello ottimale di carica o vicino ad esso. Cosa significa questo?Possibili sintomi
P0afa Chevrolet Descrizione
Il modulo di controllo del motore (ECM) monitora la correlazione tra la tensione della batteria del modulo di controllo di scollegamento della batteria del generatore e la tensione di uscita del modulo di controllo del generatore di avviamento (SGCM) per rilevare un cavo da 36 volt aperto o un guasto del fusibile / relè. Il ECM controlla anche per rilevare una condizione di sovratensione e proteggere il MOSFET (scarico del carico). Se viene rilevata una di queste condizioni, verrà impostato il codice di errore diagnostico (DTC) appropriato.